Ce que le DDP change pour votre usine
Avec l'Incoterm Delivered Duty Paid, nous assumons la responsabilité de la marchandise jusqu'à son déchargement à l'adresse que vous indiquez. Vous n'avez besoin ni de licence d'importation pour les matières, ni de commissionnaire en douane, ni de garantie de transit, ni de ligne bancaire pour les droits. Vous recevez un prix unique par unité livrée, une seule facture et un seul bon de livraison, et votre service achats peut les comparer directement à une offre nationale.
Pour les produits soumis à accises, comme le tabac, lorsque la loi exige que le destinataire ait un statut particulier, nous travaillons avec votre entrepôt fiscal ou votre destinataire enregistré et préparons les documents de circulation en son nom.
Des routes que nous avons déjà parcourues
Depuis 2015, nous avons expédié plus de 500 conteneurs à des clients dans plus de vingt pays. Le fret maritime depuis l'Asie et le Moyen-Orient arrive dans les ports les mieux adaptés à votre site, puis la marchandise poursuit par route ou par rail sous notre garantie de transit. Au sein de l'UE, nous livrons par camion depuis les entrepôts de nos partenaires, y compris en lots partiels pour les papiers, bandelettes et colles qui ne remplissent pas un conteneur.
Marchés desservis
La livraison en DDP est disponible vers les principaux marchés de l'UE, dont la Pologne, la Roumanie, la Bulgarie, la Lituanie, la Lettonie, la Hongrie, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne et la France, vers les pays de l'UEEA et vers les Émirats arabes unis. Pour les autres destinations, nous proposons le DAP ou le CIF avec assistance au dédouanement à destination.
Autres Incoterms
Si vous préférez recourir à votre propre transitaire ou commissionnaire, nous vendons aussi en EXW, FCA, CIF et DAP. Le choix de l'Incoterm ne change rien à la transparence des prix : chaque devis détaille ce qui est inclus.
