Linia de ambalare HLP explicată: HLP, celofanat, cartonat și timbre

Mașina de fabricat produce țigări; linia de ambalare le transformă într-un produs care poate fi vândut. Pentru majoritatea fabricilor mici și mijlocii, această linie este construită în jurul unei mașini de ambalat flip-top din familia HLP, urmată de o mașină de celofanat, una de cartonat și, acolo unde piața o cere, un aplicator de timbre fiscale. Articolul parcurge linia mașină cu mașină și enumeră materialele de care are nevoie fiecare.

Pachetul flip-top

Pachetul flip-top (cu capac rabatabil) a fost brevetat de Molins în anii 1930 și a devenit standardul mondial pentru pachetele de 20. Este format dintr-un semifabricat tipărit din carton, pliat în jurul țigărilor, o căptușeală interioară din laminat de folie, care păstrează prospețimea tutunului, și o ramă interioară (inner frame), un colier din carton cretat care ține pachetul în formă și dă capacului o poziție de închidere definită. Țigările sunt colaționate în trei rânduri 7-6-7 pentru un pachet de 20; pachetele de 10 folosesc două rânduri de cinci sau alte configurații.

Mașina de ambalat HLP

Mașina primește țigările în tăvi, formează colaționarea, o înfășoară în folie, pliază rama interioară în jurul ei și pliază și lipește semifabricatul tipărit. Mașinile de tip HLP-2 lucrează la 150–180 de pachete pe minut; modelele HLP-180 și HLP-250 ating 180, respectiv 250 de pachete pe minut. Opțiunile includ ambosarea foliei, registrul de imprimare pentru rama interioară, descărcătoare automate de tăvi și detectarea nivelului de adeziv.

Materiale consumate: laminat de folie pe bobine, carton pentru rama interioară pe bobine, semifabricate flip-top tipărite în stive, adeziv la rece sau hot-melt pentru pachet.

De specificat: numărul de țigări și colaționarea, lungimea și diametrul țigării, dimensiunile semifabricatului și calitatea cartonului, dimensiunile bobinelor de folie și de ramă interioară, poziția timbrului de accize dacă timbrul se aplică sub folie.

Mașina de celofanat (over-wrapper)

Mașina de celofanat aplică în jurul pachetului finit o folie transparentă, astăzi de obicei BOPP, o sudează termic și adaugă o bandă de deschidere (tear tape), pentru ca pachetul să poată fi deschis de consumator. Folia protejează pachetul de umezeală și de manipulare și dovedește că nu a fost deschis. Furnizorii indieni și chinezi folosesc interschimbabil denumirile wrapper și over-wrapper; o configurație „naked” ambalează pachete sau grupe de pachete fără cartuș exterior.

Materiale consumate: folie BOPP de 20–25 µm pe bobine, bandă de deschidere de 1,5–3,5 mm lățime.

De specificat: grosimea și tipul foliei (transparentă, sidefată, mată), lățimea bobinei pentru formatul pachetului, culoarea și imprimarea benzii de deschidere, intervalul temperaturii de sudare.

Mașina de cartonat

Mașina de cartonat grupează zece pachete într-un cartuș (outer), pliază și lipește semifabricatul cartușului și îl trece la a doua mașină de celofanat, pentru folia cartușului. Unele linii folosesc în loc de cartuș lipit un cartuș de tip shell-and-slide.

Materiale consumate: semifabricate de cartuș tipărite, adeziv, folie pentru cartuș de 25 µm sau mai groasă, bandă de deschidere.

Aplicatorul de timbre

Acolo unde piața folosește timbre fiscale sau de accize, aplicatorul lipește timbrul peste deschiderea pachetului înainte sau după ambalarea în folie, în funcție de reglementare. Aplicatoarele lucrează la viteza mașinii de ambalat, de regulă 180–300 de pachete pe minut, și iau timbrele de pe bobine sau din stive.

Echilibrarea liniei

O mașină Mark 9 la 4.500 de țigări pe minut produce 225 de pachete de 20 pe minut, mai mult decât poate ambala un singur HLP-2. Fabricile fie folosesc un HLP-250, fie două mașini HLP-2, fie stochează țigările în tăvi și lasă mașina de ambalat să lucreze mai mult. Decideți acest lucru înainte de achiziție; manipularea tăvilor dintre mașina de fabricat și cea de ambalat face parte din proiectul liniei.

Conversia și formatele

Schimbarea formatului pachetului pe un HLP înseamnă schimbarea pieselor de format (aproximativ o treime din mașină), a magaziei de semifabricate și a sculelor de pliere. Pentru formatele uzuale există kituri de conversie. Dacă intenționați să produceți atât pachete de 20, cât și de 10, spuneți acest lucru la comandă.

Materialele contează la fel de mult ca mașina

Majoritatea opririlor liniei de ambalare sunt cauzate de materiale: carton cu rigiditate sau umiditate greșită, folie care se rupe, folie care se sudează la temperatura nepotrivită, bandă de deschidere care se rupe. Cumpărați mașina și materialele de la furnizori care comunică între ei și rulați un palet de probă din fiecare material înainte de comanda principală.

Tabaxis furnizează mașini de ambalat HLP, de celofanat, de cartonat și aplicatoare de timbre, împreună cu semifabricatele, cartonul pentru rama interioară, folia, folia BOPP și banda de deschidere pe care le consumă, instalează linia și livrează materialele conform unui grafic. Trimiteți-ne formatul pachetului și volumul dumneavoastră, iar noi vă vom propune o linie echilibrată.