Обідковий папір: дизайн, перфорація, сумісність із plugwrap і клеєм

Обідковий папір — смужка шириною близько 50–64 мм, що обгортає фільтр і кінець тютюнового стрижня, з'єднуючи їх в одну сигарету. Це єдина частина виробу, що контактує з губами, він несе більшість видимого дизайну бренду і через свою перфорацію керує вентиляцією диму. Ним переймаються три різні відділи: маркетинг, виробництво й лабораторія. Ось як задовольнити всіх трьох.

Дизайн і кольори

Класичний дизайн — імітація коркового друку; білий обідок — альтернатива для продуктів легшого позиціонування, а чорні, кольорові й металізовані дизайни використовують у преміальному та slim сегментах. Друк може додавати назви брендів, лінії та візерунки в реєстрі із сигаретою, а оздоблення включає матові, глянцеві та перламутрові ефекти.

Оскільки папір торкається губ, фарби й лаки мають відповідати нормам щодо контакту з харчовими продуктами та не передавати колір чи смак. Запитуйте сертифікат відповідності для кожного дизайну, включно з перевиданнями.

Покриття: антиприлипання до губ і жиростійкість

Покриття, що не липне до губ, не дає паперу прилипати до сухих губ; жиростійкий бар'єр не дозволяє ароматичним чи тютюновим оліям забруднювати папір. Обидва наносить виробник паперу, і обидва впливають на поведінку клею для обідка, тому клей і папір випробовують разом.

Перфорація та вентиляція

Вентиляція розбавляє основний потік диму повітрям, що засмоктується крізь ряди крихітних отворів в обідковому папері та крізь пористий plugwrap під ним. Перфорацію можна виконувати окремо виробником паперу, електростатично або лазером, або на лінії на фільтроскладальній машині лазерним блоком. Перфорація окремо дешевша для стабільних продуктів; перфорація на лінії дає гнучкість змінювати вентиляцію без зміни паперу.

Цільова вентиляція задається у відсотках від загального диму. Щоб її досягти, перфорацію паперу й пористість plugwrap треба узгодити: сильно пористий plugwrap під слабо перфорованим папером поводиться інакше, ніж протилежна комбінація. Вкажіть цільову вентиляцію і дозвольте виробнику запропонувати схему перфорації, а потім підтвердіть лабораторним вимірюванням на готових сигаретах.

Щільність і технологічність

Обідкові папери зазвичай мають 32–40 г/м²; щільніші, до 50 г/м², використовують для особливих оздоблень. Щільніший папір жорсткіший і добре працює на старіших складальних машинах; тонший заощаджує кошти, але потребує доброго контролю натягу полотна. Діаметр бобіни, гільза та склейна стрічка мають відповідати механізму зміни бобін вашої складальної машини.

Клей — частина специфікації

Клей для обідка — швидковисихаючий холодний клей, що наноситься на складальній машині. Покриті папери потребують клеїв, які змочують покриття і схоплюються за час, доступний на швидкості машини. Папір, що ідеально працює на 2 500 сигарет на хвилину, може розкритися по шву на 5 000, якщо клей не відрегульовано. Змінюючи папір, змінюйте або повторно випробовуйте клей.

Практичний перелік

• Дизайн: корковий, білий, кольоровий чи друкований; оздоблення; сертифікат для контакту з харчовими продуктами.
• Щільність і ширина.
• Перфорація: відсутня, окремо (лазерна чи електростатична) з цільовою вентиляцією, або папір, підготовлений для лазера на лінії.
• Пористість plugwrap фільтропалички, що буде під ним.
• Сорт клею та швидкість машини.
• Діаметр бобіни, гільза та позначення склейок під вашу складальну машину.

Tabaxis постачає обідковий папір у всіх цих конфігураціях і, що важливіше, постачає фільтропалички й клей до нього, тож три компоненти надходять узгодженими та перевіреними, а не як окремі закупівлі, що вперше зустрічаються на вашій машині.